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怀桂高铁,走向基本明朗

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论坛元老

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发表于 2019-1-22 20:43:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚刚红网里面,看见一个网友发的,但是没看见他,发链接。大家网上找找,这个链接吧

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 楼主| 发表于 2019-1-22 20:52:58 | 显示全部楼层
西线还陶醉在,那几个狗皮膏药贴子上。
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 楼主| 发表于 2019-1-22 20:59:58 | 显示全部楼层
怀桂高铁,东线最后冲刺
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发表于 2019-1-22 21:35:20 | 显示全部楼层
这个好像不太有权威性 如果是权威站出来有震慑力就好了 就想袁老一样说修高铁就高铁说修高速就高速!
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 楼主| 发表于 2019-1-22 21:44:48 | 显示全部楼层
Bnsdmm_Q7566 发表于 2019-1-22 21:35
这个好像不太有权威性 如果是权威站出来有震慑力就好了 就想袁老一样说修高铁就高铁说修高速就高速!

只要能得到,省里的支持,一定成功。省里权利大,对高铁走向,影响很大。
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发表于 2019-1-22 23:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
这是网友提交的建议吧?
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发表于 2019-1-22 23:14:00 | 显示全部楼层
走东线怀化至洞口段可以与怀邵衡共线,节约80个亿,350的高铁到大山区也只跑260左右。
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 楼主| 发表于 2019-1-22 23:16:10 | 显示全部楼层
楚毅 发表于 2019-1-22 23:00
这是网友提交的建议吧?

提意见的那么多,为什么偏偏把他的,意见公布在省政府网站里面。其他人的意见哪里去了?
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 楼主| 发表于 2019-1-22 23:21:18 | 显示全部楼层
江安新 发表于 2019-1-22 23:14
走东线怀化至洞口段可以与怀邵衡共线,节约80个亿,350的高铁到大山区也只跑260左右。

就是不共线,东线还是划算的,修建是一次性的,而利润是永远的。多花一点钱,换来的却是,永远的利润。
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发表于 2019-1-23 00:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
江安新 发表于 2019-1-22 23:14
走东线怀化至洞口段可以与怀邵衡共线,节约80个亿,350的高铁到大山区也只跑260左右。

共线的话,适合从洞口分岔路出来。对安江最好的方案就是共线共站。所谓另外修一个高铁站,不确定因素太多。
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